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铁海联运启新程，物流通道筑通途。近日，4.5万吨铝土矿通过铁路顺利抵达滨州市无棣县的淄博车务段东风港站，标志着“烟台西港区至滨州”铝土矿铁海联运物流通道正式开通。这一里程碑事件不仅是中国铁路济南局集团有限公司与山东魏桥创业集团有限公司、山东港口烟台港集团有限公司深化合作的成果，更是山东物流体系转型升级的重要一步。通过“铁路+港口”的全链条服务模式，该通道有效串联起内陆工厂、临港企业、港口铁路等供应链上下游各环节，构建起高效、便捷的物流网络。这一创新举措不仅优化了物流资源配置，还为山东深化交通物流降本提质增效注入了新动能，展现了物流行业在推动地方经济发展中的重要作用。
协同合作显成效，运输网络更完善。德龙烟铁路与胶济铁路作为山东省内的重要铁路干线，共同构建起环渤海经济通道，形成了覆盖渤海湾的复合运输网络。在“烟台西港区至滨州”铝土矿铁海联运项目的推进过程中，济南局集团公司积极对接山东魏桥集团，开展“总对总”营销，精准把握企业需求，成功达成企业北海厂区铝矾土水转铁运输意向。同时，集团公司还同步协调山东港口烟台港等运输相关企业，通过港口、货运、调度的紧密协作，畅通了各运输环节，确保了物流通道的高效运行。据统计，截至5月7日，该通道已累计发送货物5.5万吨，日均1列，发运稳定，充分证明了协同合作在物流运输中的显著成效。
量身定制方案，满足多元需求。面对客户日益多样化的物流需求，济南局集团公司坚持“一企一策”原则，大力推进“公转铁”、铁海联运等运输结构调整。在与山东港口烟台港的密切协作中，集团公司深入调研客户实际需求，量身定制以铁海联运为基础的多式联运全程物流方案。这一方案不仅充分利用了铁路运输的安全、稳定、绿色、高效优势，还结合了港口运输的灵活性和便捷性，为山东西部氧化铝企业提供了综合物流服务。通过这一方案的实施，企业能够享受到更加便捷、经济的物流服务，进一步降低了物流成本，提高了市场竞争力。
多方共赢促发展，物流行业谱新篇。“烟台西港区至滨州”铝土矿铁海联运物流通道的开通，实现了内陆企业、铁路、港口的多方共赢。对于内陆企业而言，这一通道提供了更加稳定、可靠的物流保障，有助于企业优化生产布局，提高生产效率。对于铁路部门而言，这一通道的开通增加了铁路运量，提升了运输效益，进一步巩固了铁路在综合交通运输体系中的骨干地位。对于港口而言，这一通道的开通拓展了港口的业务范围，增强了港口的辐射带动能力，有助于港口实现高质量发展。更重要的是，这一通道的开通还促进了物流行业的转型升级，推动了物流行业的绿色化、智能化发展，为山东乃至全国的经济社会发展作出了积极贡献。
